| Первого пассажира харьковский троллейбус перевёз 5 мая 1939 года |  |
| Стоимость проезда составляет 4 гривни | |
| Действуют два депо – №2 и №3 | |
| Маршрутов работает 24 | |
| Пассажиров перевозят 6 типов пассажирского подвижного состава | |
| Последняя построенная линия-от пр Л. Свободы до пр Победы (трамвайное кольцо) 25/12/2015 |
— Офиц. сайт коммунальных предприятий Харьковского горэлектротранспорта
Проезд оплачивается кондуктору в размере 3 грн. При отсутствии в салоне кондуктора оплата производится водителю. Месячный проездной билет на троллейбус можно приобрести в синих киосках на некоторых остановках.
РАСПИСАНИЕ ТРОЛЛЕЙБУСОВ 2018
Типы подвижного состава: ЗиУ-682 (Б, В, Г00, Г-016.02), ЗиУ-683 (Б, В), ЮМЗ-Т1, ROCAR-Е217, ЛАЗ-Е301, ЛАЗ E183А1, Škoda 14Tr18/6M.
| № | Путь следования | Примечание |
| 1 | Станция метро «Дворец Спорта» — проспект Маршала Жукова — 28-й микрорайон | |
| 2 | Посёлок Жуковского — улица Сумская — проспект Науки — проспект Победы (круг трамвая) | |
| 3 | Улица Университетская – проспект Героев Сталинграда – улица 12-го апреля | самый протяжённый. |
| 5 | Улица Университетская – проспект Гагарина – Аэропорт | по выходным до обеда |
| 6 | Улица Университетская – проспект Гагарина – железнодорожная станция «Основа» | |
| 7 | Улица 12-го апреля – Московский проспект – Восточная (улица Плиточная) | самый короткий |
| 11 | Площадь Конституции — Благовещенский собор – проспект Постышева – проспект Дзюбы | |
| 12 | Улица Клочковская – улица Деревянко – Белгородское шоссе – улица Рудика | |
| 13 | Конный рынок – Московский проспект – Парк культуры и отдыха «Зустрич» | |
| 18 | Больница скорой и неотложной помощи — ул. Балакирева — ул. Деревянко — пр. Ленина — пл. Свободы | |
| 19 | 602-й микрорайон – проспект Юбилейный – проспект Героев Сталинграда – улица Одесская | |
| 20 | 602 микрорайон – проспект Л.Ландау – станция метро «Московский проспект» | |
| 24 | 602 микрорайон – проспект Юбилейный – станция метро «Академика Барабашова» | |
| 25 | Станция метро «Дворец Спорта» – улица Танкопия – бульвар Богдана Хмельницкого | по будням, в пик |
| 27 | улица Новый Быт – улица Нариманова – проспект Постышева – проспект Дзюбы | |
| 31 | Станция метро «Московский проспект» – проспект 50-летия СССР – улица Гвардейцев Широнинцев – Северная Салтовка (улица Натальи Ужвий) | |
| 34 | Улица Героев труда – улица Блюхера – Восточная Салтовка (городок строителей) | |
| 35 | Улица Одесская – проспект 50-летия СССР – Северная Салтовка (улица Натальи Ужвий) | |
| 36 | Станция метро «Масельского» – проспект Косиора – улица 12-го апреля | по будням, в пик; по выходным до обеда |
| 40 | Центральный парк культуры и отдыха имени Горького — улица Деревянко – улица Ахсарова – проспект Победы (круг трамвая) | по будням, в пик |
| 42 | Улица Героев Труда – улица Гвардейцев Широнинцев – Северная Салтовка (улица Натальи Ужвий) | |
| 45 | Улица 12-го апреля – Московский проспект – улица Роганская – улица Зубарева | |
| 46 | Улица 12-го апреля – Московский проспект – микрорайон «Горизонт» |
Список всех существовавших маршрутов
Пересекающиеся между собой троллейбусные маршруты приведены в таблице.
КП Троллейбусное депо №2 Расположено на улице Ньютона, 5. Начальник: Приймак Владислав Александрович Телефон приёмной: 739-91-25, 739-91-75. Диспетчер по выпуску: 739-91-16, 52-11-48. Депо обслуживает маршруты: 1, 3, 5, 6, 11, 12, 18, 19, 20, 27, 31, 35, 63 На маршрутах работают: ЗИУ-682/Тролза 682Г-016-02, ЮМЗ-Т1, ЛАЗ-Е301, ЛАЗ E183A1, Škoda 14Tr18/6M. КП Троллейбусное депо №3 Адрес: 61007, ул. Пантелеймона Свистуна, 2б. Начальник: Майборода Олег Владимирович Контактный телефон: 93-90-33, 93-70-77 Обслуживаемые маршруты: 2, 7, 13, 24, 25, 34, 36, 40, 42, 45, 46 На маршрутах работают: ROCAR-E217, ЗИУ-682/Тролза 682Г-016-02, ЗИУ-683, ЛАЗ-Е301, ЛАЗ E183A1. Троллейбусное депо №3 открыли в 1975 году. История Харьковского троллейбуса в датах
Интересная цитата из книги «Харькову 300 Лет», 1958 год: Разрушенное немецко-фашистскими захватчиками Трамвайно — Троллейбусное хозяйство города полностью восстановлено и значительно расширено. Протяженность трамвайных линий к началу 1957 года достигла 157 километров. В послевоенные годы построены новые линии: Тракторный Завод — Плиточный Комбинат, Алексеевская, Залютинская, Салтовская и Журавлевская, линия на поселок имени Герцена. Больше чем вдвое за послевоенный период увеличилась протяженность троллейбусной трассы. Ведутся работы по проектированию дополнительных линий троллейбуса ХЭМЗ — ХТЗ, Парк — Лесопарк, Центр — Аэропорт и др. В недалеком будущем трамвайным и и троллейбусным движением будут соединены такие районы, как Основа, Красная Бавария. Пока эти районы и другие окраины связаны с центром города автобусным движением. В 1956 году построена троллейбусная линия по проспекту Ленина на Шатиловку. Начато строительство троллейбусных линий к Аэропорту и на Основу.
